沥青混凝土路面，是沥青路面中对稠度要求极高的一种，必须采用优质沥青。另外采用相当数量的矿粉是沥青混凝土路面的一个显著特点。较高的粘结力是路面具有很高的强度，可以承受比较繁重的车辆交通。但沥青混凝土路面的允许拉应变值较小，会产业规则横向裂缝，因而要求坚强的基层。对高温稳定性与低温稳定性均有要求。较小的空隙率是沥青混凝土路面具有透水性小，水稳性好，耐久性高，有较大的抵抗自然因素的能力，是用年限达15-20年以上。因此来讲，沥青混凝土路面使用与高速公路及一二级公路面层。
热拌沥青碎石路面的高温稳定性能好，路面不容易产生波浪，冬季更是不容易产生冻缩裂缝。而且路面较易保持粗糙，有利于高速行车。对于石料级配和沥青规格要求较宽，材料组成设计比较容易满足要求。沥青少，且不用矿粉，造价低。热拌沥青碎石路面适宜用于一般公路，不宜用于高等级公路。中粒式，粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土层下层，连接层或整平层。
如此看来，由于沥青混凝土路面和热拌沥青碎石路面的性能有区别，所以使用的公路级别也不相同。
