上城区帕杰罗·劲畅4s店一览表http://dealer.autohome.com.cn/129049/
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三菱帕杰罗是日本三菱汽车公司推出的一款汽车。新款pajero（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。 宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶dj级suv的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。作为一款发展已经有超过30年的越野车来说，帕杰罗这个经典的名字已经是耳熟悉能详了。它的发展历史，在达喀尔拉力赛上的表现值得每一位越野车迷去品尝和回味。
新款三菱帕杰罗广大，威猛，厚重的表面线条充沛显示出他作为越野车系所要具备的气力，立式的三菱标记凸显出它suv的高贵气质。力大无穷的车头简练而立体，方朴直正的计划给人一种粗犷大气的觉得，玄色“大嘴”配以镀铬装潢条勾边，突显活动风格。不拘一格的灯门镜的怪异计划，车尾组合灯的镀铬装潢使您无论驰骋在哪里都邑让人面前目今一亮。
帕杰罗劲畅相对的优势是较高的离地间隙、硬朗的外观和非承载式车身，在应对复杂路况的时候会显得比对手从容许多，也许它的配置丰富程度、内饰精细程度和公路驾驶性能都不及对手们。但面对低配的2.4l手动两驱舒适型20.88万元的售价，我们还能要求什么呢？除了不是四驱，没有esp车身稳定控制系统以外，它拥有六安全气囊、后排独立空调、第三排座椅、电动后视镜折叠等配置，所以，我认为它是一款值得购买的车型。
ss4超选四驱系统的分动箱有4个挡位，分别是：2h、4h、4hlc、4llc。2h挡（高速两驱）为纯后驱状态，保证公路行驶的经济性；4h挡（高速四驱）动力依然主要分配到后轴，紧急时刻依靠粘性联轴节把一部分动力输送到前轴。4hlc（高速四驱+中央锁止）状态下中央差速器锁止，前后桥动力分配为50:50；4llc（低速四驱+中央锁止）模式增加1.9:1的传动比，扭矩放大1.9倍。

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